Es wird ein Erfahrungsnachweis von dem Vercharterer gefordert
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Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
Technischer Zustand | Zu wenige |
Sauberkeit | Zu wenige |
Check-in | Zu wenige |
Check-out | Zu wenige |
Gesamt | Zu wenige |
Es liegen leider zu wenige Bewertungen für diesen Vercharterer vor. Fragen Sie unser Team, möglicherweise liegen Einzelberichte vor.
Kaution | 5.500,00 € |
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Charterdauer |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Grill | auf Wunsch gratis | |
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Hostess/Steward | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Kautionsreduktion (Achtung: Kautionsreduktion obligatorisch bei Charter mit Skipper) | 45,00 € | pro Tag |
One-Way-Charter | auf Anfrage | |
Schnorchelausrüstung | auf Wunsch gratis | |
Servicepaket (obligatorisch bei Charter mit Crew- alle Dokumente sowie Proviant & Menu werden vorbereitet) | 440,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsreduktion obligatorisch bei Charter mit Skipper) | 220,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 20,00 € | pro Tag |
Erstzulassung | 2017 |
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Länge | 12,80 m |
Breite | 7,70 m |
Tiefgang | 1,25 m |
Motor | 57 PS + 57 PS |
Segelfläche | 98,00 qm |
Verdrängung | 12,00 t |
Treibstoffkapazität | 300 l + 300 l |
Wasserkapazität | 300 l + 300 l |
Steuerung | Wheel steering |
Outside | Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Davits, Deckpolster, elektr. Ankerwinsch, elektr. Großwinsch, elektr. Winsch, Grill, Hardtop, Schnorchelausrüstung, Solaranlage, Windex |
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Inside | Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Radio mit Bluetooth, Radio mit CD und MP3, Salontisch absenkbar, Ventilator, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser |
Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Salon, Sumlog, Windmesser |
Safety | Autopilot, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua |
Sa. 23.03.19 - Sa. 06.04.19 | 3 Personen |
Unsere Yacht war ein Jahr älter als vertraglich vereinbart
Der technische Zustand war insgesamt ok aber in einigen Details mau, insbesondere kein Plotter im Cockpit, der Plotter im Salon funktionierte nicht, uralte Seekarten (ohne unsere mit gebrachte gute iPad Navigation und eigene Seekarten hätten wir kaum guten Gewissens segeln können), Anker und Kette unterdimensioniert, Leinen zu kurz und teilweise schadhaft
Der Saildrive des einen Motors verlor unterwegs stark an Öl, es erfolgte kein (möglicher) technischer Support des Vercharterers außer "füllt Öl nach". Fairerweise sei angemerkt: wir konnten die Tour problemlos absolvieren, insofern mag die Einschätzung des Vercharterers richtig gewesen sein.
Positiv: Betreuung vor Ort war freundlich und die Rückgabe war zwar genau aber fair und problemlos
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014-2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 1767 | L/T: | 9,63 / 1,84 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 77 | L/T: | 14,40 / 1,85 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2018-2020 | Sail | Roll / Latten |
Yacht-ID | 3605 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2011-2013 | Sail | Roll / Latten |
Yacht-ID | 1756 | L/T: | 12,45 / 2,05 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2009 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 331 | L/T: | 12,35 / 1,90 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 6618 | L/T: | 10,28 / 1,90 |